Çekyatlar, hem oturma hem yatak olarak kullanılabildiği için oldukça pratik mobilyalardır. Ancak uzun yıllar kullanıldıklarında açma-kapama mekanizmalarında bazı arızalar meydana gelebilir. Mekanizmanın takılması, kapanırken zorlanması veya tam açılmaması bu arızaların en sık karşılaşılan belirtileridir. Bu durumda panik yapmanıza gerek yok; çünkü **VIPKANEPE** olarak **Mersin** merkezli atölyemizde çekyat mekanizması tamirini profesyonel şekilde gerçekleştiriyoruz.

Mekanizma arızalarının en büyük nedeni uzun süreli kullanım, metal yorgunluğu ve özellikle **Mersin**’in sıcak-nemli ikliminin metal aksamları daha hızlı aşındırmasıdır. Güneş ışığına maruz kalan çekyatlarda paslanma, bağlantı noktalarında gevşeme ve mekanizmanın sertleşmesi sıkça görülür. Yeni çekyat almak yerine kaliteli mekanizma değişimi ile çekyatınızı ilk günkü sağlamlığına kavuşturabilirsiniz.

Bu rehberde çekyat mekanizmanız bozulduğunda ne yapmanız gerektiğini, hangi durumlarda evde müdahale edebileceğinizi ve ne zaman profesyonel destek almanız gerektiğini öğreneceksiniz. Ek olarak koltuk bakım & tamir rehberimizi veya döşeme seçenekleri hakkında bilgi için kumaş seçimli döşeme sayfamızı inceleyebilirsiniz.

Çekyat Mekanizması Bozulduğunda Ortaya Çıkan Belirtiler

Mekanizma bozulmaya başladığında çekyatınızda belirgin işaretler oluşur. Açma-kapama sırasında “takılma” hissi, mekanizmanın aniden durması, kapanırken zemine çarpma veya çekyatın ortasında dengesiz boşluk oluşması mekanizma arızasının habercisidir. Bu belirtiler fark edildiğinde mekanizmayı zorlamamak önemlidir.

Daha önce detaylı ele aldığımız koltuk bakım rehberi mekanizma sorunlarını anlamanızda yardımcı olabilir. Ayrıca çekyatınızın kumaşı yıprandıysa kumaş seçimli döşeme rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Evde Yapılabilecek Küçük Kontroller

Eğer mekanizma henüz tamamen bozulmamışsa evde yapılacak küçük kontroller sorunu çözebilir. Vidaların gevşemesi, yay yerinden çıkması veya bağlantı demirlerinin esnemesi çekyatın zorlanmasına neden olabilir. Bu bölgeleri sıkmak bile çoğu zaman mekanizmanın daha düzgün çalışmasını sağlar.

Daha önce paylaştığımız koltuk bakım rehberimiz çökme, gıcırdama ve mekanizma sertleşmesi gibi sorunlarda yol göstericidir. Döşeme yenileme ihtiyaçları için kumaş seçimi rehberimizi da inceleyebilirsiniz.

Mekanizma Değişimi Ne Zaman Zorunludur?

Eğer metal parçalar kırılmışsa, mekanizma gövdeden ayrılmışsa veya tamamen eğilmiş bir yapı oluşmuşsa tamir yerine değişim yapılması zorunludur. Bu tip büyük hasarlar genellikle uzun süreli kullanım veya ani darbeler sonucu ortaya çıkar.

Mekanizma değişimi için koltuk tamiri rehberimize göz atabilir ve sünger değişim süreci hakkında bilgi almak isterseniz sünger yenileme rehberimizi inceleyebilirsiniz.

**VIPKANEPE** Çekyat Tamir & Mekanizma Yenileme Hizmeti

**VIPKANEPE**, çekyat mekanizması değişimi ve tamiri konusunda uzmanlaşmış bir **Mersin** atölyesidir. Yılda yüzlerce çekyat yenileyerek hem ekonomik açıdan hem de kullanım ömrü açısından en iyi çözümleri sunuyoruz. Mekanizma tamiri kadar döşeme yenileme ve sünger değişimi hizmetleri de çekyatın tamamen yenilenmesini sağlar.

Hizmetlerimiz hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz koltuk bakım rehberimizi veya döşeme seçenekleri için kumaş seçimli döşeme sayfamızı inceleyebilirsiniz. Ayrıca WhatsApp üzerinden ücretsiz ön analiz almak için +90 505 054 01 76 numarasından bize ulaşabilirsiniz.

**Mersin**’de Çekyat Mekanizması Neden Daha Hızlı Bozuluyor?

**Mersin**, Türkiye’nin en sıcak ve nemli kentlerinden biridir. Bu iklim koşulları metal mekanizmalarda paslanmayı hızlandırır ve sürtünmeyi artırarak mekanizmanın daha çabuk bozulmasına neden olur. Nem, bağlantı noktalarını gevşetirken sıcaklık ise metal dayanımını düşürebilir.

Çekyatınız zor açılıp kapanıyorsa veya mekanizmada sertleşme fark ettiyseniz bunun temel nedeni büyük olasılıkla **Mersin** ikliminin etkileridir. Daha detaylı bakım önerileri için VIPKANEPE bakım rehberimize göz atabilir veya WhatsApp üzerinden ücretsiz analiz almak için bize ulaşabilirsiniz.